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设在南城体育公园的摩托车报废补偿点，从2008年12月12日设点以来，截止到12月31日16时许，已经有600多名市民前来报废摩托车。从今日起，在市区环城路范围内全天候禁止摩托车上路行驶。对大城区的东莞市民来说，一个摩托车的时代即将过去。
禁摩时刻
摩托车结束历史使命
昨日下午，在南城体育公园的摩托车报废点，何小姐站在右手边的窗口，把骑了近10年的摩托车带了过来，领取了1820元的报废补偿款。走的时候，何小姐又在体育公园地下车库领取了一辆自行车，歪歪扭扭地骑着上路了。
何小姐依稀还记得1999年，19岁的她刚刚高中毕业一年，获得了一份售货员的工作。这是一份让她觉得满意的工作，总是在美丽的衣服中穿梭。但让她感觉不方便的是，上班的地点离家太远，又没有方便的公交车。
“有一天回家，就看见了一辆红色的摩托车摆在家里。”她说，父亲告诉她，这辆车以后就是归她使用了。这样，从1999年开始，这辆红色的摩托车一直跟着她，平平淡淡地生活。后来，她换了好几个工作单位，而这辆摩托车也一直跟着她。
“现在把它报废了，我也算是亲自见证了一个时代变迁的过程。”她说，城市发展的速度很快，摩托车也要结束它的历史使命了。
更新换代
由摩托转为汽车代步
由于考虑到12月31日有工作要忙，住在南城石竹新花园呙先生，早几天已经到报废点把摩托车报废掉。当天他在东莞阳光网上用网名“水手律师”发帖《摩托车与我们的爱情》，回忆了有摩托车的点滴生活。
呙先生现在也不知道这辆摩托车的年龄。2003年底，他现在的妻子就是骑着这辆摩托车出现的。那个时候，他在民政局工作。妻子在东莞启智学校做一名教师。呙先生的领导有时候出门开会，就让他代为去启智学校接孩子。一来二去，他就认识了孩子的老师，也就是现在的老婆。从那个时候开始，他也就接管了妻子的这辆摩托车。
2004年9月，两人结婚，住在莞城步步高。一年之后，在装修南城石竹新花园的房子时，他骑着这辆摩托车，频繁往来于建材市场与家之间。儿子夜晚突然感冒发烧时，也是他骑着这辆摩托车在深夜狂奔至医院。
“摩托车就这样陪伴我们走过了那段旧岁月。”2008年上半年，经济日渐宽裕的呙先生一家购买了私家车，更多的时候，一家人升级到用汽车代步。
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