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Q1轿车销量成绩单:思域无缘前十,奔驰“意外”晋级

2020年04月15日 11:31 0人参与  0条评论

  武汉的“解封”,宣告了这场疫情已经取得了阶段性胜利,与武汉一同“解封”的还有冰冻了将近两个月的汽车市场。

  根据乘联会公布的3月最新销量数据,3月国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.3%;1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%。尽管从趋势来看,3月同比下滑仍然接近四成,但与遭遇重挫的2月相比,同比下降幅度明显收窄。

  从轿车细分市场来看,3月轿车市场销量达49.7万辆,同比下降42%,环比增长293.2%;累计销量为144.3万辆,同比下降42.4%,数据上看,轿车依旧是整个汽车市场的销量主力军,带动汽车市场的整体发展。

  尽管受到疫情影响,汽车市场面临着全面下滑,但整个轿车细分市场的竞争依旧激烈,个别车型在3月已经出现同比正增长的趋势,不难看出,市场正在逐步复苏,接下来的销量争霸会更加精彩。

  1、新朗逸

  作为最了解中国消费者的大众,其王牌车型朗逸在18年完成换代后,更换了大众MQB平台,整车产品力得到了进一步升级,并从去年9月开始,连月成为国内轿车单月与累计销量的双料冠军。

  今年同样,尽管疫情来袭,新朗逸在前3个月累计同比下滑36%的情况下,仍然蝉联3个月的国内轿车细分市场销冠,实力可见一斑;但随着市场逐渐回暖,新朗逸是否会被亚军轩逸超过?未来的确还存在很大变数。

来源:百度百家号    编辑:谭锡强关键词:成绩;销量;雷凌;卡罗拉;疫情
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