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让大五座更豪华 新冠道升级有些“非本田”

2020年04月20日 17:23 0人参与  0条评论

  回想2016年广州车展,本田首款国产中大型SUV-冠道正式登台亮相之际,现场不少汽车媒体人在得知没有七座,没能与期望一样对垒汉兰达后唏嘘不已。然而直到坐进真车后,才见识到这台中国专属旗舰SUV的巨大威力,除了霸气外露的刚猛外观,颠覆想象的超大超平整后排空间,灵活好用的人性化环节设定之外,极不“本田”的优异隔音滤震舒适性表现颠覆过往本田隔音差、避震硬的固有认知。

  ● 冠道-最懂中国的本田车

  在有限的尺寸上,,本田认为与其迎合使用率不高的第三排,委曲求全硬上“5+2”,倒不如放开手脚做出一部市场上从未有过的“豪华大五座”,毕竟在25-30万元价位上,主流SUV消费观是一个“大”字。

  如今在上市三年后,冠道迎来了中期改款升级,这一次所有升级变化再度印证了“最懂中国用户”的鲜明光环,完成了一次外科手术般的精准升级。要知道很多升级意见都是基于中国用户调研结果而来,往往都是些中国用户独有特殊偏好,甚至会违背本田造车意愿的BT诉求。所以在新冠道身上,就能看到不少“非本田”特色的突出特征。

来源:网易汽车    编辑:谭锡强关键词:本田;车型;隔音;优化
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