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低风阻、高续航 比亚迪中大型轿车汉详解

2020年03月23日 10:40 0人参与  0条评论

  比亚迪的全新中大型轿车——汉EV和汉DM车型此前已经有过多次报道。新车不仅具有极低的0.233Cd风阻系数、升级后的Dragon Face设计、隐藏式门把手、4980mm的超长车身、全液晶仪表、高级辅助驾驶系统、超大尺寸中控屏等强大的设计和装备;其汉EV的NEDC续航里程为550km(双电机车型)、605km(单电机车型),而汉DM(插电混动版)的NEDC纯电续航里程为81km。同时,根据此前信息显示,该车或于2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市。

  【新车知识点】NEW

  1.超低风阻系数0.233Cd;2.中大型轿车长度4980mm

  3.配备全液晶仪表和超大中控屏;4.搭载高级辅助驾驶系统

  5.汉EV续航550km(双电机)、605km(单电机);6.汉DM纯电续航为81km

  7.电池系统能量密度为140Wh/kg

  【新车详情】NEW

  1.Dragon Face设计再进化(重要信息)

  ※汉EV

  比亚迪汉EV整体采用了四门轿跑设计,在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化,得益于“前圆后方”的车身设计理念,新车的风阻系数仅为0.233Cd。新车前部采用了封闭式格栅,狭长的LED灯组由一条Dragon Face标志性的饰条连接起来,中间的LOGO位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口,两侧各有一个三角形进气口,贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度。

  车身侧面,轿跑车型的线条十分明显,门把手为隐藏式设计。D柱前方配有造型独特的镀铬装饰,据说设计灵感来自于“龙鳞”。新车采用全新造型的五幅式轮毂,能有有效降低风阻。车身尾部的造型比较饱满,线条丰富,采用了平直的贯穿式尾灯,中间部分带有“BUILD YOUR DREAMS”标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm。

  相比于汉EV的无格栅前脸,汉DM车型则具备不同的前脸造型方案,选用类似秦Pro、宋Pro、唐等车型上鲜明的大嘴式前格栅,同时采用高级灰色车漆。

  同时,该车还将提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格供消费者选择。新车将提供全景天窗、多种样式轮圈造型等。

  ※超跑级风阻设计

  比亚迪“汉”在“亚洲最繁忙的风洞”上海地面交通工具风洞中心成功完成风洞测试。测试结果显示,汉的风阻系数仅为0.233。这充分说明比亚迪在车身设计以及工程制造技术层面上,已经具备世界领先的技术水准,同时也透视出比亚迪对于汉车型的开发思路:造一部优雅格调,集比亚迪顶尖技术资源,打造符合低碳环保理念的新世代旗舰轿车。

来源:网易汽车    编辑:谭锡强关键词:设计;车身;风阻系数
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