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轩逸纯电补贴后预售16.6万 续航338km

阳光汽车网http://auto.sun0769.com/  2018年06月21日  字号: [ ]

  6月20日,东风日产旗下的全新轩逸•纯电(EV)正式发布了预售价:16.6万元(补贴后),并表示新车的NEDC综合续航里程为338km,随后将会在10月上市销售。轩逸•纯电其实就是现款轩逸的纯电动版(EV)车型,不过在外观细节和内饰设计上还是有所不同,而最大的亮点还是搭载了多项新一代日产聆风上的纯电动技术。

  在预售发布会现场,厂方还同时公布了预售政策,对于全国用户,可加入E-CLUB东风日产纯电优享俱乐部,赚取积分,享受3000元积分抵车款优惠政策;而针对北京地区用户,额外还能得到3000元电卡补贴。另外,关于饱受争议的电动车保值率问题,东风日产也给出一定承诺:整车3年55%保值回购;关于车型具体配置信息也同期公布,详见下表:




  东风日产轩逸•纯电是现款轩逸的纯电动版,因此整车造型也与轩逸基本一致,前脸同样采用了家族式的V-Motion设计语言,只是轩逸EV的格栅为封闭式设计,并将充电接口设计在了品牌LOGO之内,这点与新一代聆风相似,同时前保险杠和雾灯造型也均与新聆风相似,及换上了更富科技感的回旋镖式LED前大灯组。

  东风日产轩逸•纯电车身的长宽度分别是4677mm/1760mm/1520mm,轴距则为2700mm,与现款轩逸燃油车相比仅有细微变化。车身侧面的造型与燃油版也相同,不同的是在侧裙前段处张贴有“zero emission”的标识来突显了新能源车的身份。而车尾的造型与现款轩逸也保持一致,除了张贴新能源的标识外,后保险杠底部还增加了蓝色的装饰条。

  内饰方面,东风日产轩逸•纯电的内饰设计和布局也与现款轩逸基本相同,只是换上了与新一代聆风相同的方向盘、全新仪表盘和换挡机构,这些无疑也让纯电动车相比燃油车更有特点和个性。与此同时,预计轩逸EV的基础配置也是从燃油车的中配起步,例如8英寸触控屏、智能语音控制、一键启动、自动空调、座椅加热、胎压监测、HSA上坡起步辅助系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统和BSW变道盲区预警系统等配置。

  动力方面,东风日产轩逸•纯电搭载了一款型号为TZ200XS5UR的永磁同步电机,最大功率为80kW(110Ps),峰值扭矩为254Nm,及容量为38kWh的三元锂电池,能现实338km的综合续航里程,在60km/h等速下的续航里程为389km。另外,该车同样配备了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。

  东风日产轩逸•纯电的三元锂电子组位于车底,并支持符合国标接口的直流快充和交流慢充,在50kW的直流快充下,从0-80%仅需要45分钟,而在220V的交流慢充模式下,则需要8小时即可将电量完全充满。

(来源:阳光汽车网综合 编辑:曾小眉)