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2017款揽胜运动版S版,比高配版少了什么配置?

阳光汽车网http://auto.sun0769.com/  2017年07月11日  字号: [ ]

  路虎揽胜运动版,虽然不是路虎揽胜那样以丰富的配置、奢华的内饰树立的绝对旗舰车系的形象,但与揽胜采用同样的合金车架、几乎同样的车型尺寸和运动及越野性能,更以更年轻化的外观和优越的公路驾驶性能,成为路虎品牌中,当仁不让的第二热门车系。

  比起路虎揽胜,揽胜运动版的配置和内部设计,确实要偏向年轻和实用,也省掉了许多豪华配置,购买揽胜运动版,价格要比揽胜低不少,配置上也会做出相应的妥协。

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  例如揽胜运动版中,就不像揽胜,基本上最低配都要是HSE车型,揽胜运动版就有S版和SE版等车型,HSE在平行车里就算比较高配了,再高的揽胜运动锋尚创世Dynamic或排量更高的揽胜运动版SVR版,则少有销售。

  揽胜运动版S版,通常不会安装前雾灯,还会安装路虎揽运系列中最标配的19英寸轮毂。虽然对于大多数SUV,19英寸轮毂已经不算小尺寸,但以揽胜运动版的高大身材,19英寸确实只能算标准配置。

  而更高配的SE版和HSE版,通常在外观上会选配了前雾灯。而揽胜运动版现款并没有LED大灯,都是同样的LED日间行车灯和自动感应氙气大灯的灯组。

  S版的揽胜运动版前排座椅通常只有两向电动调节,配合手动调节,座椅记忆功能自然也没有,还有一项S版特殊的配置就是座椅是织物和皮质双拼而成,图中S版前排深色座椅,在两边隆起和中间一条是皮质,经常摩擦的腿部则是防滑结实的织物材料。

  除S版外,其它版本的揽胜运动版座椅,都会选用皮质座椅,前排座椅也通常会选配电动调节,部分车型还会选配座椅记忆,但也不像高配揽胜那样使用半苯胺真皮、牛津打孔真皮那样的材质。

  揽胜运动版S版也会采用皮革包裹多功能方向盘,2017款也会标配同样10英寸的带InControl多媒体控制的中控系统,揽胜运动版全系标配一键启动,但揽胜运动版大部分都没有装配智能卡钥匙,也就是不带无钥匙进入功能。

  揽胜运动版S版一般都没有座椅加热、通风、按摩这些功能,但在操控部分却很全面,底盘升降、限速、陡坡缓降、自动手刹、电子挡杆和全地形反馈系统都是跟高配一样的,只是全地形反馈系统只是第一代,平行进口的揽胜运动版选择第二代反馈系统的高配车型也不多,第二代比第一代多了Auto模式,这种电子方面的配置,其实不怎么影响实际越野能力。

  全液晶仪表盘也是S版舍弃的一项配置,只有传统速度和转速表,中间配一块大尺寸彩色液晶屏而已。

  揽胜运动版S版只标配了250W音响,不像高配版那样,选装380W英国之宝或更高的825W音响。

  另一个S版舍弃的舒适配置,就是脚感电尾门,只有部分揽胜运动版高配才会选配电尾门或脚感电尾门。

  像广东目标刚到店的2017款路虎揽胜运动版S版欧规柴油版,配置比一般S版还稍高,除了真皮方向盘,电尾门,备胎前后电眼,全液晶仪表,电动折叠后视镜,挡风玻璃加热,铝合金换挡,定速巡航,10.2寸触摸屏,分屏模式,全地形反馈,亮色双排气,底盘升降,825W高级音响

  其它主要配置如下:

  ●8速变速箱
  ●真木内饰
  ●牛津打孔真皮座椅
  ●21寸钻石抛光轮毂
  ●滑动全景天窗
  ●氙气大灯
  ●LED日间行车灯
  ●倒车影像
  ●后雷达
  ●智能卡
  ●无钥匙进入
  ●胎压监测
  ●一键启动

  路虎揽胜运动版S版就是这样一款在安全和性能方面不妥协,但是会舍弃很多舒适豪华配置的车型,在售柴油版最低目标价78.80万,其实很值得购买。广东目标愿意尽心为您服务!

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(来源:阳光汽车网 编辑:叶萃昕)
关键词:路虎 新车