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不仅够大还好用!带你看看女司机眼中的东风标致5008

阳光汽车网http://auto.sun0769.com/  2017年08月28日  字号: [ ]

  今天给大家带来一款高颜值的法系车,那就是东风标致5008,它是一款中型7座SUV。男人买车大多看动力和操控,女人买车看什么?接下来就带你看看女司机是怎么评价东风标致5008的。

  先说说5008几个撩到我的几个地方:

    1、  高颜值的外观

  这次试驾的是标致5008 GT版顶配车型,区别于某些车型套娃式的审美疲劳,这次5008的设计可以说是不按常理出牌,一款车型上面分成两种风格,像GT版就偏向于活泼运动,普通版本则偏向于严肃。就像选另外一半一样,外观往往是考量的一个重要因素,这点5008确实有撩到我。比如点阵式进气格栅、全LED狮眼大灯、黑钻式悬浮车顶、三辐式狮爪尾灯、黑钻式横贯尾部等时尚设计元素,都在5008车上一一呈现,虽已不是初见,但仍觉得惊艳。

  侧面,2840毫米的轴距让5008在同级别竞品中账面上占据优势,比冠道还长20毫米,使得它看上去更加的修长,黑钻式悬浮车顶,加上延伸到D柱直抵尾部的银色装饰条,让整体看起来更加的协调也运动十足。同时,这种设计让第三排头部空间更大,这点小编表示很喜欢。

  2、新鲜感不断的内饰

  颜值是有了,给你新鲜感的同时体贴也很重要。

  进入5008的驾驶位,会有让你眼前一亮的新鲜感和一探究竟的兴致。标致5008的内饰全面采用了标致独有的i-Cockpit唯我座舱,意思就是所有的设计都围绕你使用起来更加的方便。比如小巧的赛车式方向盘、绝对够大的全彩色液晶仪表盘、钢琴式的按键、比男票皮肤还柔软的NAPA真皮座椅等等。都会让你一见倾心。

  看到这个电子档把,脑袋里面会浮现各种各样的形容词,逼格很高,和宝马上面的大鸡腿有得一拼,也很像飞机上面的推杆,要说小编使用起来的感受,它与鼠标的手感也有些类似,不知道使用久了,会不会得鼠标手?

  最让我念念不忘的还是5008的皮质座椅,非常的细腻柔软,坐在上面就和自家沙发一样舒服,这点不仅女司机喜欢,相信男士更会爱不释手!座椅的奢侈范不知道会被理解多少,小编脑洞一下,这些皮拆下来可以做好多包包。

  3、够大够好用

  5008的空间是采用2+3+2的组合,1855毫米的宽度,保证第二排的横向空间,乘坐三个大汉也没有问题,第二排座椅靠背支持3级的方向调节,完全可以尽情的享受大面积的全景天窗带来的美景,看星星看月亮都不在话下。

  有人觉得5008第三排的座椅和市面上很多7座车型一样,或许没什么优势,但它也有一些车型不具备的优点。5008第三排座椅可以单独的拆卸下来,对于喜欢郊游或者钓鱼的朋友,有两个舒服的移动沙发可以享用,也是一种特别的享受。当然,第三排座椅也可以完全的收起隐藏的尾箱的地板下面,这样就得到一个足够宽大的储物空间,放什么都不是问题。

  还有一个女司机非常喜欢的小心思,5008的尾箱高度不高,无疑是为我们这些小个子考虑的,而且还配备电动尾门。

  好了,说了那么多,接下来说说几个标致5008使用起来美中不足的地方。

  首先,如果你是第一次使用5008的一些功能,你必须摸清它的一些使用逻辑。比如它导航、音乐、空调、车辆设置等等功能的调节,必须要经过钢琴式的按键选出需要调节的功能显示在中央8英寸的显示屏上面,再通过界面去控制。好比空调的调节,在这火烤一样的夏天,一上车我们都惯性的把空调开到最大,5008的空调控制要两步才能完成,先通过钢琴按钮选出空调的界面,在通过触摸屏去调节空调的大小,法国人的思维在我们看来还是比较繁琐。

  再一个是,标致车新款车型都有一个与别人不一样的设计,那就是高位组合仪表,这个设计的初衷是提高驾驶的便利性和安全性,不管怎样转动方向盘,仪表显示的信息总在方向盘的上方,给你带来更轻松方便的驾乘感受。那么问题来了,小编一个身材偏矮小的同行就表示,这个高位组合仪表在他跑比赛的时候很尴尬,像我们这样手短腿短的小个子,找到舒服点的坐姿,因为他平时喜欢把座椅调到最低,方向盘把仪表盘全挡了,全程几乎盲跑!不过幸好的是驾驶位座椅支持8向电动调节,方向盘也支持4向调节,还算能找到合适的姿势。

  最后一个可能部分人会比较纠结,那就是5008没有备胎!不过现在很多高端品牌的车型都在逐渐的取消备胎。在法国人看来,一个穿着优雅的男士或者女士,在大太阳下换胎是一个很不优雅的行为,所以5008全系配备的是补胎液,在扎钉子的时候用补胎液临时救急,仍然可以保证你在附近找到维修的地方。

  操控:开起来很听话,要嗨能嗨要静能静

  或许你会质疑,身高不到1米6的小个子,能驾驭这台大7座SUV吗?经过一天的试驾体验,那么女司机告诉你,它看起来非常的听话,要要嗨能嗨,要舒服也能很舒服。

  说说5008驾驶比较有特点的地方,第一个是转向非常的灵,稍微打一点车头特别灵活,转向特别的紧凑,开着觉得这车虽然很大,但开着特别的灵活,尤其是在城市穿梭的时候,这种感觉是非常好的。

  再一个,这车有一个自嗨模式,它有个sport的按钮,按下去之后转向变得更沉,从扬声器中能模拟V8那种大排量发动机的声音,为什么说是自嗨模式,因为在车内会听到这种声浪,在车外就没什么感觉了。相信这点会是男司机的一个撩妹神器。

  底盘方面,标致5008采用的是前麦弗逊独立悬架,扭力梁的后悬架,确实结构比较简单,成本又比较低,如果我是消费者,横向对比几款中型SUV之后,看到这个车配了一个扭力梁的后悬架,是会感觉显得没有那么高级,但结构是一方面,调教也很重要。实际开起来,小颠簸后面比前面感觉明显一点,但那种震动还是比较有韧性,不是招人烦的那种生硬的颠簸,乘坐起来还是比较舒适的,法国人调教底盘确实有两把刷子。

  动力总成方面,在5008上还是沿用标致千年不变的动力总成1.6T和1.8T,今天试驾的是1.8T动力车型,配备爱信第三代6AT手自一体变速箱,这个动力输出点是比较靠前的,中低扭表现会比较好,这点在城市里是比较招人喜欢,脚只要轻轻的踩油门,油门也会有响应。6AT的变速箱平顺性是没有问题的,调教偏经济性,降档的速度稍微有一点慢,可能对它自身低扭的表现比较有自信吧。

  可能部分追求刺激的人会觉得,1.8T的动力用在这样一个大车上面,还全系没有四驱,还是差那么一点,至少得去到2.0T吧。确实,这个1.8T的发动机也是SPA集团目前最先进的动力,希望它能研发更高排量的发动机运用在更多车型上面。开起来,5008给我的感觉是比较适合家用,日常的使用绝对能满足你,如果你想要越野车那种活生生的路感和翻山涉水的越野能力,还是考虑其他车型。

  总结

  标致5008外观和内饰是比较吸引人的,低配的配置满意度还是可以的,要小编作为女司机的视角给它一个评价,那就是:好用!是一个家用及旅行的好帮手!不管你是90后的小青年,抑或是50岁的大叔,喜欢它的会很喜欢,不喜欢的怎样都不会来电。

  感谢车辆提供:

  东莞市广物骏标汽车销售有限公司

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  地址:东莞市南城区莞太路白马路段348号

(来源:阳光汽车网 编辑:曾小眉)